ЧМ 1969 года.

Джеки Стюарт становится пятым британцем, покорившим чемпионскую вершину. Выступая на Matra команды Кена Тиррела, он выиграл шесть Гран При.

Этот сезон примечателен тем, что машины 217 С двигателями Ford Cosworth полностью вытеснили с первых строчек своих соперников. Ferrari даже отказывается от участия в трех последних этапах чемпионата, чтобы получить время на поиски адекватного ответа. Летом этого года 50% акций фирмы из Маранелло приобретает FIAT- Грэм Хилл в пятый раз выиграл гонку в Монако, но в общем зачете занял лишь седьмое место. Жаки Икс принес две победы Brabham, Дэнни Хьюм одну.- McLaren.

Активные эксперименты с приводом на все колеса. Такие машины разрабатывают и выпускают на старт Lolus, Matra и McLaren. Свой вариант разрабатывает фирма Cosworth, но дальше испытаний дело не пошло. Эта концепция вообще не оправдала себя и быстро исчезла с арен Гран При. Еще одно поле для экспериментов — антикрылья. Еще в предыдущем сезоне их начали устанавливать на высоких тонких стойках, которые часто ломались под воздействием аэродинамических нагрузок.

После того как в Испании в одном и том же месте по этой причине потерпели аварию оба гонщика Lotus, антикрылья сначала были вообще запрещены, а затем разрешены вновь, но их конструкция была строго регламентирована.

Личный зачет:
Система начисления очков: 9-6-4-3-2-1
В зачет идут пять лучших результатов из первых шести гонок и четыре — из следующих пяти.

Гонщик Автомобиль Очки

Д. Стюарт «Matra-Ford-MS80» 63
Д. Икс «Brabham-Ford-BT26A» 37
Б. Мак-Ларен «McLaren-Ford-M7C» 26
Й. Риндт «Lotus-Ford-49B» 22
Ж.-П. Бельтуаз «Matra-Ford-MS80» 21
Д. Хьюм «McLaren-Ford-M7C» 20
Г. Хилл «Lotus-Ford-49B» 19
П. Каридж «Brabham-Ford-BT26» 16
Й. Зифферт «Lotus-Ford-49B» 15
Д. Брэбхэм «Brabham-Ford-BT26A» 14