Фернандо Алонсо.
Фернандо Алонсо.
Алонсо впервые сел за руль карта в возрасте трех лет. Поначалу, пока Фернандо участвовал в мелких соревнованиях в своей родной провинции, это было всего лишь увлечением. Но в 1988 году к семилетнему испанцу пришел первый значительный успех — Алонсо выиграл чемпионат Астурии, одержав восемь побед в восьми гонках. После этого астуриец стал колесить по всей Испании, собирая трофеи региональных чемпионатов и наголову разбивая своих сверстников. В 1993 году Алонсо выиграл свой первый чемпионат Испании среди юниоров. А в 1996 году стал четырехкратным обладателем этого титула, добавив к нему еще и звание чемпиона мира. В 1997 году помимо собственного чемпионата, испанец одержал победу и в чемпионате Италии, а в 1998 году стал вице-чемпионом Европы.
В 1999 году Алонсо пересел из карта в формульный болид. Это произошло на открытом чемпионате Европы Формула-Nissan, который Фернандо уверенно выиграл с результатом 6 побед и 9 поулов. Следующим этапом стала серия Формула-3000, где Алонсо выступал за команду Astromega. Проявить себя испанцу удалось только во второй половине сезона, когда он добился высшего результата в Спа-Франкоршам. Выступая на машине Lola в Формуле-3000, Фернандо параллельно тестировал Minardi, являясь официальным тест-пилотом команды Формулы-1.
В 2001 году из ранга тест-пилота девятнадцатилетний Алонсо был произведен в статус призового пилота и дебютировал в гонках Формулы-1. Несмотря на то, что испанец так и не смог набрать ни одного очка, он сумел все же проявить себя на не самой надежной и конкурентоспособной машине чемпионата — Minardi, квалифицировавшись семнадцатым из 22 машин в Индианаполисе. А его лучшим результатом на финише стало десятое место в Германии. Этого оказалось достаточно, чтобы на следующий год Флавио Бриаторе пригласил Алонсо на роль тест-пилота в команду Renault.
Проведя сезон — 2002 в качестве тест-пилота, Алонсо вернулся к выступлениям в Гран При в 2003 году за рулем боевого болида Renault R23. Испанец не только затмил своего более опытного напарника Ярно Трулли, но установил два рекорда, став самым молодым обладателем поула и самым молодым победителем Гран При, поднявшись на высшую ступеньку пьедестала в Венгрии.
В 2004 году Алонсо откровенно провалил первую половину сезона, уступая своему партнеру как в квалификациях, так и в гонках. Однако во второй части сумел реабилитироваться, завоевав поул и второе место во Франции, а также два третьих места: в Германии и Венгрии. Несмотря на отсутствие побед, в сезоне — 2004 Фернандо набрал больше очков, чем в предыдущем и продвинулся на две позиции вверх в итоговой таблице чемпионата, став четвертым.
Фернандо Алонсо одержал убедительную победу в чемпионате 2005 года, опередив ближайшего соперника — финна Кими Райкконена — более чем на 20 очков! Испанец стал самым юным обладателем титул на всю историю Ф-1. В сезоне 2006 года он останется верен команде Renault, хотя и поговаривали, что Фернандо рассматривает возможный переход в Toyota, где ему предложили зарплату в размере 20 миллионов евро.
Фернандо Алонсо (Mild Seven F1 team)
Дата рождения: 29 июля 1981 года
Семейное положение: холост
Рост: 171
Вес: 68
(после гонки в Шанхае 2005)
Побед: 8
Очки: 251
Гран При: 70
Поул-позишн: 9
Подиумы: 23
Дебют в Ф1: 2001
Лучший результат: 1
Положение в чемпионате 2005: 1
Нынешнее положение в чемпионате: —
Карьера.
1988 — 1992: Картинг. Многократный чемпион и призер региональных чемпионатов Испании
1993: Картинг. Чемпион Испании среди юниоров
1994: Картинг. Чемпион Испании среди юниоров
1995: Картинг. Чемпион Испании среди юниоров;
Картинг. 3-е место в чемпионате мира среди юниоров
1996: Картинг. Чемпион Испании;
Картинг. Чемпион мира среди юниоров;
Победитель трофея Estival и Гран При Marlboro
1997: Картинг. Чемпион Испании и Италии
1998: Картинг. Чемпион Испании;
Картинг. Вице-чемпион Европы
1999: Чемпион открытого чемпионата Европы Формула-Nissan (6 побед, 9 поулов)
2000: Международный чемпионат Формула-3000. Astromega. 4-е место. (17 очков, 1 победа);
Формула-1. Minardi. Тест-пилот
2001: Формула-1. Minardi. 23-е место
2002: Формула-1. Renault. Тест-пилот
2003: Формула-1. Renault. 6-е место (55 очков)
2004: Формула-1. Renault. 4-е место (59 очков)
2005: Формула 1. Renault. 1-ое место
|