Швейцарии.

История трассы.

Швейцарские власти не особо жаловали автомобильные гонки. Розыгрыш первого Grand Prix de Suisse прошел в 1934 году на дорогах общего пользования вокруг Бремгартенского леса (победил Ганс Штук). В зачет Формулы-1 швейцарский этап вошел в 1950 году (победитель Джузеппе Фарина на Alfa-Romeo 158) и 5 раз кольцо под Берном становилось местом сражения лучших гонщиков мира. В 1955 году, после страшной катастрофы, произошедшей во время 24-часовых гонок в Ле-Мане и стоившей жизни более чем восьми десяткам людей, швейцарское правительство приняло закон, запрещающий организацию на территории страны шоссейно-кольцевых автомобильных соревнований.

Трасса Швейцарии.

Bremgarten.
Эта трасса, расположенная северо-западнее Берна вокруг Бремгартеновского леса, известна с 1931 года. Она на 2/3 была устроена на дорогах общего пользования, имеющих брусчатое покрытие.
Первое Гран-При 1934 года собрало 51.000 зрителей, хотя трибуны были рассчитаны лишь на 4.000. Кольцо, несмотря на простой план, было низкоскоростным. Этому способствовало покрытие трассы, не позволявшее проходить даже пологие повороты на больших скоростях. Победитель развивал среднюю скорость 160 км/ч.

Длина трассы: 7280 метров.
Рекорд трассы: 2.39,700 — J-M. Fangio (1954, Mercedes-Benz)

Победители Гран При.

Год — Гонщик — Команда
1950 — Нино Фарина — SA Alfa Romeo
1951 — Хуан-Мануэль Фанхио — SA Alfa Romeo
1952 — Пьеро Таруффи — Scuderia Ferrari
1953 — Альберто Аскари — Scuderia Ferrari
1954 — Хуан-Мануэль Фанхио — Daimler Benz AG
1982 — Кеке Росберг — TAG Williams Racing Team