Benetton.

Команда основана в 1970г. Тедом Тоулменом.
База: Витни/Энстоун, с 1993г. Чиппинг Нортон.
Руководители: Тед Тоулмен, Питер Коллинз, Дэвид Паолини, Флавио Бриаторе, Рокко Бенеттон.

Первое участие в Гран При: Toleman 1981г., Benetton 1986г. Гран-При Бразилии.
Первая победа в Ф-1: 1986г. Гран-При Мексики.

Участий в Гран При 260
Поул-позиции 15
Старты в Гран При 260
Первые линии 32
Победы 27
Лучшие круги 36
Подиумы 102
Зачетные очки 861.5
Чемпионские титулы 2
Кубки конструкторов 1

О КОМАНДЕ.

Владелец команды Toleman, Тед Тоулмен начинал свой путь в Формулу-1 с участия в соревнованиях Британских автомобильных клубов по автоспорту. Затем, в 1980г. он построил свой первый автомобиль Формулы-2 и уже в 1981г. его команда показала первоклассные результаты. После большого успеха в Ф-2, Тед создает автомобиль (модель TG18) и команду Формулы-1.

В 1985г. команда стала испытывать материальные затруднения и вскоре была куплена знаменитой итальянской фирмой по производству одежды «Benetton». В 1986г. она уже выступала под маркой Benetton. В том же году на Ган при Мексики пришла и первая победа. Завоевал ее для команды, тогда еще молодой и перспективный гонщик Герхард Бергер на Бенеттон В186.

Далее последовала череда перестановок в руководстве команды. В конце-концов на пост главного менеджера был назначен преуспевающий бизнесмен Флавио Бриатторе. Под его руководством команда в 1994г. выиграла свой первый чемпионат мира (Чемпионом мира тогда стал первый пилот команды М. Шумахер на Бенеттон В194). В 1995г. Шумахер отстоял свое звание сильнейшего, так же команда выиграла и первый кубок конструкторов.

1996г., начало нового времени для Benetton. Вместо Шумахера перешедшего в Ferrari в команду приходя Ж. Алези и Г. Бергер. Но этот сезон принес команде одни разочарования. Автомобиль оказался откровенно слаб и не мог составить конкуренцию Williams и Феррари которая с приходом Шумахера становилась все сильнее.