Малайзии.

История трассы.

Господин Абдула Хамида Мохда Али, руководитель компании, владеющей всеми авиаперевозками Малайзии, узнал о том, что ему придется руководить строительством трассы для «королевских автогонок» от премьер-министра Малайзии Мохатира Моххамеда. Политики желали заполучить своей стране часть мирового внимания и к званию одного из лидеров по производству олова и каучука добавить статус спортивной державы. Для этого новый автодром должен был превзойти существующие по всем параметрам. Сказались и теплые отношения между премьером и руководством ФИА, с включением гонки в календарь проблем не было.

Место для автодрома нашли быстро. По соседству с аэродромом Сепанг был выбран участок земли, площадью 90 гектар, с очень выгодным рельефом и летом 1997 года работа закипела. Основной подряд на разработку проекта получила немецкая фирма «Tilke», а воплощать его в жизнь поручили местным компаниям, выбранным по результатам специального конкурса. Правда не все заложенные в проект технические решения удалось выполнить из-за финансового кризиса, но заменив дорогие иностранные материалы на местные, удалось здорово сократить стоимость работ и уложиться в 120 миллионов долларов.

Однако качество не всех работ удовлетворяло организаторов, поэтому в ходе строительства часть местных фирм отсеивалась, а пришедшие на их место брались за дело с удвоенным энтузиазмом«. Автодром был построен за 14 месяцев и все это время чиновники ФИА внимательно следили за ходом работ. Все проблемы старых трасс — неважную безопасность, плохо спланированные коммуникации и прочие удалось решить при строительстве, получив в результате трек, абсолютно готовый к проведению соревнований.

Торжественно открытие состоялось в декабре 1998 года и проходило с большой помпой. Перед глазами журналистов предстал огромный гоночный комплекс прекрасной, напичканной электроникой трассой, невероятно большими (1400 метров) крытыми трибунами, внутренним телевидением и пресс-центром на 500 корреспондентов.

Трасса Малайзии.

Длина 5,864 км
Количество кругов 53 (304,718 км)
Первый Гран При 1999

Описание трассы:

Две длинные прямые, соединенные крутым поворотом, две короткие прямые, чередующиеся крутыми и плавными поворотами, — такая интересная конфигурация гарантирует интересную гонку. Трасса очень современная, отвечающая всем последним требованиям администрации «Формулы-1». Трасса построена в 25 км к югу от столицы Куала-Лумпур, в непосредственной близости от нового международного аэропорта.

Победители Гран При.

Год — Гонщик — Команда
1999 — Эдди Эрвайн — Scuderia Ferrari Marlboro
2000 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2001 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2002 — Ральф Шумахер — BMW WilliamsF1 Team
2003 — Кими Райкконен — West McLaren Mercedes
2004 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2005 — Фернандо Алонсо — Mild Seven Renault F1 Team