Сан Марино.
История трассы.
Автотрасса «Autodromo Enzo e Dino Ferrari» расположена в местности, покрытой лесами параллельно реке Сантерно. Трасса содержит массу контрастов: изгибы и повороты со стороны реки чередуются с извилистыми участками и уклонами в южной части. К сожалению, упоминания о трассе в Имоле всегда ассоциируются с двойной трагедией во время Гран При Сан-Марино в 1994 году.
Трасса Сан-Марино.
Imola.
Гоночная трасса расположена в 35 км к юго-востоку от Болоньи в городке Имола, была построена в 1950 году. Она проложена среди холмов парка замка Castellaccio на берегу реки Сантерно. В 1979 году здесь прошли соревнования на Большой Приз Дино Феррари для болидов Формулы-1, победу в которых одержал Ники Лауда (Brabham). Тогда же трасса стала называться Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
В 1980 Имола впервые приняла этап мирового первенства Формулы-1 (в качестве Гран-при Италии), а со следующего года автодром стал сдаваться в аренду республике Сан-Марино для проведения соревнований Grand Prix San-Marino. Трасса весьма быстроходная, средняя скорость победителей превышает 205 км/ч (в современном варианте), а в конфигурации 1981 года была выше 215 км/ч.
План трассы менялся несколько раз:
— в 1981 был перепрофилирован поворот Acque Minerale;
— в 1994 (после гибели на тренировке Рональда Ратценбергера и во время гонки Айртона Сенны) появились шиканы и был перестроен первый поворот Tamburello, где потерпел катастрофу бразильский гонщик, модернизированы повороты Villeneuve, Variante Marlboro и зоны безопасности.
ДЛИНА:
5000 метров (1980);
5040 метров (1981);
4895 метров (1995);
4930 метров (1998).
Победители Гран При.
Год — Гонщик — Команда
1981 — Нельсон Пике — Parmalat Racing Team
1982 — Дидье Пирони — Scuderia Ferrari SpA SEFAC
1983 — Патрик Тамбэ — Scuderia Ferrari SpA SEFAC
1984 — Ален Прост — Marlboro McLaren International
1985 — Элио де Анджелис — John Player Special Team Lotus
1986 — Ален Прост — Marlboro McLaren International
1987 — Найджел Мэнселл — Canon Williams Honda Team
1988 — Айртон Сенна — Honda Marlboro McLaren
1989 — Айртон Сенна — Honda Marlboro McLaren
1990 — Рикардо Патрезе — Canon Williams Renault
1991 — Айртон Сенна — Honda Marlboro McLaren
1992 — Найджел Мэнселл — Canon Williams Team
1993 — Ален Прост — Canon Williams Team
1994 — Михаэль Шумахер — Mild Seven Benetton Ford
1995 — Дэймон Хилл — Rothmans Williams Renault
1996 — Дэймон Хилл — Rothmans Williams Renault
1997 — Хайнц-Харальд Френтцен — Rothmans Williams Renault
1998 — Дэвид Култард — West McLaren Mercedes
1999 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2000 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2001 — Ральф Шумахер — BMW WilliamsF1 Team
2002 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2003 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2004 — Михаэль Шумахер — Scuderia Ferrari Marlboro
2005 — Фернандо Алонсо — Mild Seven Renault F1 Team
|